لنت ترمز نیمه فلزی دیسکی D1313 لنت ترمز سرامیکی با کیفیت بالا

لنت ترمز بخشی جدایی ناپذیر از سیستم ترمز خودرو است و برای افزایش اصطکاک برای دستیابی به هدف ترمز خودرو استفاده می شود. لنت ترمز معمولا از مواد اصطکاک با مقاومت در برابر سایش و عملکرد دمای بالا ساخته می شود. لنت های ترمز به دو دسته لنت ترمز جلو و لنت ترمز عقب تقسیم می شوند که روی لنت ترمز داخل کالیپر ترمز نصب می شوند.

وظیفه اصلی لنت ترمز تبدیل انرژی جنبشی خودرو به انرژی گرمایی و توقف خودرو با تماس با دیسک ترمز برای ایجاد اصطکاک است. از آنجایی که لنت‌های ترمز به مرور زمان فرسوده می‌شوند، برای حفظ عملکرد ترمز و ایمنی خوب، باید مرتباً تعویض شوند.

جنس و طراحی لنت های ترمز بسته به مدل خودرو و شرایط استفاده ممکن است متفاوت باشد. به طور کلی برای ساخت لنت ترمز معمولا از فلز سخت یا مواد آلی استفاده می شود و ضریب اصطکاک لنت نیز بر عملکرد ترمز تاثیر می گذارد.

انتخاب و تعویض لنت ترمز باید از توصیه های سازنده خودرو پیروی کند و از تکنسین های حرفه ای برای نصب و نگهداری آنها دعوت شود. لنت های ترمز بخش مهمی از عملکرد ایمنی خودرو هستند، بنابراین لطفاً برای اطمینان از رانندگی ایمن آنها را همیشه در شرایط خوبی نگه دارید.

لنت ترمز A-113K نوع خاصی از لنت ترمز است. این نوع لنت ترمز معمولاً در خودروها استفاده می شود. با مقاومت در برابر سایش بالا، مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و اثر ترمز خوب، می تواند عملکرد ترمز پایدار و قابل اعتماد را ارائه دهد. مشخصات خاص و مدل های قابل اجرا لنت ترمز A-113K ممکن است متفاوت باشد، لطفاً با توجه به نوع خودرو و نیاز خود لنت ترمز مناسب را انتخاب کنید.

مشخصات لنت ترمز مدل A303K به شرح زیر است:

- عرض: 119.2 میلی متر

- ارتفاع: 68 میلی متر

- ارتفاع 1: 73.5 میلی متر

- ضخامت: 15 میلی متر

این مشخصات برای لنت ترمز نوع A303K اعمال می شود. لنت ترمز بخش مهمی از سیستم ترمز خودرو است و برای ایجاد نیروی ترمز و اصطکاک استفاده می شود تا خودرو بتواند ایمن متوقف شود. اطمینان حاصل کنید که لنت های ترمز مناسب را برای مدل و مدل خودروی خود انتخاب کرده اید و آنها را در یک مرکز تعمیرات خودکار مورد تایید حرفه ای نصب کنید. انتخاب و نصب لنت ترمز برای عملکرد ترمز و ایمنی وسیله نقلیه شما بسیار مهم است، بنابراین مطمئن شوید که اقدامات مناسب را برای اطمینان از عملکرد صحیح و ایمنی سیستم ترمز خود انجام دهید.

مشخصات لنت های ترمز به شرح زیر است: عرض: 132.8 میلی متر ارتفاع: 52.9 میلی متر ضخامت: 18.3 میلی متر لطفا توجه داشته باشید که این مشخصات فقط برای لنت های ترمز مدل A394K اعمال می شود. لنت ترمز یکی از قطعات کلیدی در سیستم ترمز خودرو است که برای تامین نیروی ترمز و اصطکاک برای اطمینان از پارک ایمن خودرو استفاده می شود. بنابراین هنگام خرید لنت ترمز، مطمئن شوید که لنت ترمز مناسب را با توجه به مدل و مدل خودروی خود انتخاب کرده و با دانش حرفه ای در تعمیرگاه خودرو نصب کنید. انتخاب و نصب صحیح لنت ترمز برای عملکرد ترمز و ایمنی وسیله نقلیه شما حیاتی است.

1. به دنبال چراغ های هشدار دهنده باشید. با تعویض چراغ اخطار روی داشبورد، خودرو اساساً به چنین عملکردی مجهز می شود که وقتی لنت ترمز دچار مشکل می شود، چراغ هشدار ترمز روی داشبورد روشن می شود.

2. به پیش بینی صوتی گوش دهید. لنت ترمز عمدتا آهن است، به خصوص پس از باران مستعد پدیده زنگ زدگی، در این زمان پا گذاشتن بر روی ترمز صدای خش خش اصطکاک را بشنود، مدت کوتاهی است که هنوز یک پدیده طبیعی است، همراه با طولانی مدت، صاحب آن را جایگزین خواهد کرد.

3. سایش را بررسی کنید. درجه سایش لنت های ترمز را بررسی کنید، ضخامت لنت های ترمز جدید به طور کلی حدود 1.5 سانتی متر است، اگر سایش فقط به ضخامت 0.3 سانتی متر برسد، لازم است به موقع لنت های ترمز را تعویض کنید.

4. اثر درک شده. با توجه به میزان پاسخ دهی به ترمز، ضخامت و نازک بودن لنت ترمز تضاد قابل توجهی با اثر ترمز خواهد داشت و می توانید آن را هنگام ترمزگیری تجربه کنید.

لطفاً مالکان باید توجه داشته باشند که عادت های رانندگی خوب را در زمان های معمولی ایجاد کنند، اغلب به شدت ترمز نکنند، هنگامی که چراغ قرمز است، می توانید دریچه گاز را شل کنید و سر بخورید، خودتان سرعت را کاهش دهید و هنگام توقف سریع به آرامی روی ترمز قدم بگذارید. این کار می تواند به طور موثری سایش لنت های ترمز را کاهش دهد. علاوه بر این، ما باید به طور مرتب ماشین را چک کنیم، خطرات پنهان رانندگی را از بین ببریم تا از لذت زندگی ماشین لذت ببریم.

دلیل صدای غیرعادی لنت ترمز: 1، لنت های ترمز جدید معمولاً لنت های ترمز جدید باید برای مدتی با دیسک ترمز کار کنند و سپس صدای غیر طبیعی به طور طبیعی ناپدید می شود. 2، مواد لنت ترمز خیلی سخت است، توصیه می شود نام تجاری لنت ترمز را جایگزین کنید، لنت ترمز سخت به راحتی به دیسک ترمز آسیب می زند. 3، یک جسم خارجی بین لنت ترمز و دیسک ترمز وجود دارد که معمولاً نیازی به نگهداری ندارد و جسم خارجی می تواند پس از مدتی کار کند. 4. پیچ ثابت دیسک ترمز گم شده یا آسیب دیده است که باید در اسرع وقت تعمیر شود. 5، اگر دیسک ترمز شیار کم عمقی داشته باشد، سطح دیسک ترمز صاف نیست، می توان آن را صیقلی و صاف کرد و هر چه عمیق تر نیاز به تعویض داشته باشد. 6، لنت ترمز بسیار نازک ترمز لنت ترمز نازک تر صفحه پشتی دیسک ترمز سنگ زنی، این وضعیت برای جایگزینی فورا لنت ترمز بالا منجر به صدای غیر طبیعی لنت ترمز می شود، بنابراین زمانی که ترمز صدای غیر طبیعی، ابتدا باید علت را شناسایی کنید، اقدامات مناسب

شرایط زیر با لنت ترمز مقایسه می شود و زمان تعویض معمولاً کوتاهتر است. 1، مصرف لنت ترمز راننده جدید زیاد است، ترمز بیشتر است و مصرف آن به طور طبیعی بیشتر خواهد بود. 2، مصرف لنت ترمز اتوماتیک خودرو زیاد است، زیرا تعویض دستی را می توان با کلاچ بافر کرد و تغییر اتوماتیک فقط به شتاب دهنده و ترمز بستگی دارد. 3، اغلب در خیابان های شهری رانندگی در خیابان های شهری از لنت ترمز مصرف بزرگ است. از آنجا که اغلب در مناطق شهری در خیابان قرار می گیرید، چراغ های راهنمایی، توقف و حرکت و ترمزهای بیشتری وجود دارد. بزرگراه نسبتا صاف است و فرصت های نسبتا کمی برای ترمز وجود دارد. 4، اغلب بار سنگین از دست دادن لنت ترمز خودرو. در مورد ترمز کاهش سرعت با همان سرعت، اینرسی خودرو با وزن زیاد زیاد است، بنابراین هر چه اصطکاک لنت ترمز بیشتر باشد. علاوه بر این، می‌توانیم ضخامت لنت‌های ترمز را نیز بررسی کنیم تا مشخص شود که آیا آنها نیاز به تعویض دارند یا خیر

فرم ترمز خودرو را می توان به ترمزهای دیسکی و ترمز درام تقسیم کرد، لنت های ترمز نیز به دو دسته دیسکی و درام تقسیم می شوند. در میان آنها، لنت ترمز درام به طور گسترده ای در درام ترمز مدل های کلاس A0 استفاده می شود که با قیمت ارزان و نیروی ترمز تک قوی مشخص می شود، اما ایجاد پوسیدگی حرارتی در هنگام ترمز مداوم آسان است و ساختار بسته آن برای این کار مناسب نیست. خودآزمایی مالک ترمزهای دیسکی متکی به راندمان ترمز بالای آن هستند که به طور گسترده در سیستم های ترمز مدرن استفاده می شود، فقط در مورد لنت ترمز دیسکی صحبت کنید. ترمزهای دیسکی از یک دیسک ترمز متصل به چرخ و گیره های ترمز روی لبه آن تشکیل شده است. هنگامی که پدال ترمز فشار داده می شود، پیستون در پمپ اصلی ترمز فشار داده می شود و فشار در مدار روغن ترمز ایجاد می شود. فشار از طریق روغن ترمز به پیستون پمپ ترمز روی کالیپر ترمز منتقل می شود و پیستون پمپ ترمز به سمت بیرون حرکت می کند و لنت ترمز را برای بستن دیسک ترمز پس از فشار فشار می دهد تا لنت ترمز و ترمز اصطکاک دیسک برای کاهش سرعت چرخ تا رسیدن به هدف ترمز.

(الف) تعویض لنت های ترمز اصلی خودرو، ناشی از عوامل انسانی

1، ممکن است تعمیرکار لنت ترمز را نصب کرده باشد و با برداشتن آن متوجه شوید که سطح لنت ترمز فقط آثار اصطکاک موضعی دارد. در این مرحله شما باید فروشگاه 4S را حذف و دوباره نصب کنید.

2.بعد از مدتی رانندگی ناگهان به صدا در می آید که بیشتر به دلیل سختی های جاده مانند شن، ضایعات آهن و غیره هنگام ترمز گرفتن است که در این صورت می توانید برای نظافت به فروشگاه 4S مراجعه کنید.

3، با توجه به مشکل سازنده، به عنوان یک نوع از لنت ترمز اندازه بلوک اصطکاک متناقض است، به خصوص عرض بلوک اصطکاک، برخی از تولید کنندگان بین انحراف اندازه می تواند به سه میلی متر برسد. این باعث می شود سطح دیسک ترمز صاف به نظر برسد، اما اگر لنت ترمز بزرگ روی دیسک ترمزی که لنت ترمز کوچک به آن مالیده شده است، زنگ بزند. در چنین حالتی، ابتدا باید سی دی بزنید، در غیر این صورت، سی دی می تواند برای مدتی حرکت کند و پس از مسابقه، ردیابی زنگ نخواهد زد.

(2) مواد لنت ترمز و سایر عوامل محصول ناشی از سر و صدا

(2) مواد لنت ترمز و سایر عوامل محصول ناشی از سر و صدا

اگر مواد لنت ترمز سخت تر و بدتر باشد، مانند ممنوعیت استفاده از لنت ترمز حاوی آزبست، اما برخی از تولیدکنندگان کوچک هنوز هم لنت ترمز حاوی آزبست را تولید و می فروشند. لنت ترمز نیمه فلزی بدون آزبست اگرچه مسافت پیموده شده طولانی است، برای حفاظت از محیط زیست و سلامت انسان مفید است، اما این ماده سفت است و لنت های ترمز آزبست به دلیل مواد نرم، اغلب حتی اگر خراش هایی روی دیسک ترمز وجود داشته باشد زنگ نمی زند. و ترمز نرم است، اگر صدا اینطور باشد، فقط می توانید فیلم جدید را جایگزین کنید.

(3) صدای غیر عادی لنت ترمز ناشی از آسیب دیسک

دیسک آسیب اشاره شده در اینجا به دیسک آسیب در مورد سطح دیسک ترمز صاف و صاف، علاوه بر اینکه لنت ترمز اجسام خارجی را در فرآیند رانندگی می بندد، اشاره دارد و در نتیجه اختلاط ناهموار در فرآیند تولید سازنده ایجاد می شود. در حال حاضر دیسک ترمز به دلایل هزینه، سختی بسیار کمتر از قبل است، که منجر به نیمه فلزی لنت ترمز به خصوص آسان به صدمه زدن به دیسک و تولید صدای غیر طبیعی است.

(4) صدای غیر عادی لنت ترمز ناشی از ریزش بلوک اصطکاک یا افتادن سرباره

1، مدت طولانی ترمز به راحتی منجر به سرباره یا سقوط می شود. این وضعیت عمدتا در مناطق کوهستانی است و بزرگراه ها بیشتر به نظر می رسند. در کوهستان دامنه ها تند و طولانی است. رانندگان باتجربه از ترمز نقطه ای در سراشیبی استفاده می کنند، اما تازه کارها اغلب ترمزهای مداوم را برای مدت طولانی انجام می دهند، بنابراین به راحتی می توان سرباره تراشه را از بین برد، یا راننده اغلب هنگام رانندگی در بزرگراه سریعتر از سرعت مطمئن حرکت می کند. در مواقع اضطراری، ترمز نقطه ای اغلب عملکرد خود را از دست می دهد و باید به طور مداوم ترمز کند. این نوع ترمز طولانی اغلب باعث می شود که تراشه سرباره را از بین ببرد و بلوک را از بین ببرد و در نتیجه صدای لنت ترمز غیرعادی ایجاد شود.

اگر کالیپر ترمز برای مدت طولانی برنگردد، باعث می شود دمای لنت ترمز بیش از حد بالا برود و در نتیجه مواد اصطکاک از بین رفته و یا از کار افتادن چسب و در نتیجه صدای غیرعادی ایجاد شود.

پمپ ترمز زنگ زده است

اگر روغن ترمز برای مدت طولانی تعویض نشود، روغن خراب می شود و رطوبت روغن با پمپ (چدن) واکنش نشان می دهد و زنگ می زند. در نتیجه صدای غیر طبیعی اصطکاک ایجاد می شود

(6) نخ زنده نیست

اگر یکی از دو سیم کشش دستی زنده نباشد، باعث متفاوت شدن لنت ترمز می شود، سپس می توانید سیم کشش دستی را تنظیم یا تعویض کنید.

(7) بازگشت آهسته پمپ اصلی ترمز

بازگشت آهسته پمپ اصلی ترمز و برگشت غیرعادی پمپ فرعی ترمز نیز منجر به صدای غیرعادی لنت ترمز می شود.

دلایل زیادی برای حلقه غیرعادی لنت ترمز وجود دارد، بنابراین چگونه با حلقه غیرعادی لنت ترمز مقابله کنیم، اول از همه، باید تجزیه و تحلیل کنیم که چه نوع حلقه غیرعادی از وضعیت و سپس پردازش هدفمند است.