اولین چیزی که باید گفت این است که تا زمانی که تفاوت سایش بین لنت ترمز چپ و راست زیاد نباشد، طبیعی است. باید بدانید که ماشین در جاده های مختلف، زوایای مختلف نیروی چهارچرخ، سرعت و غیره سازگار نیستند، نیروی ترمز ناسازگار خواهد بود، بنابراین انحراف سایش پوست ترمز بسیار طبیعی است. و اکثر سیستم های ABS خودروهای امروزی دارای EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز) هستند و برخی از آنها با ESP (سیستم پایداری الکترونیکی بدنه) استانداردتر هستند و نیروی ترمز هر چرخ "بر اساس تقاضا" توزیع می شود.
اول، اصل کار لنت ترمز
هر لنت ترمز چرخ از دو قسمت داخلی و خارجی تشکیل شده است که توسط دو میله تلسکوپی به هم متصل می شوند. هنگام پا گذاشتن روی ترمز، دو لنت ترمز دیسک ترمز را نگه می دارند. هنگام رها کردن ترمز، دو لنت ترمز در امتداد میله تلسکوپی به دو طرف حرکت می کنند و دیسک ترمز را ترک می کنند.
دوم، باعث ساییدگی لنت ترمز چپ و راست می شود که چگونه ناسازگار است
1، سرعت سایش عمدتا با دیسک ترمز و مواد لنت ترمز ارتباط مستقیم دارد، بنابراین مواد لنت ترمز یکنواخت نیست امکان پذیر است.
2، اغلب ترمز را بچرخانید، نیروی چرخ های چپ و راست نامتعادل است، که منجر به سایش ناسازگار می شود.
3، ممکن است یک طرف دیسک ترمز تغییر شکل داده باشد.
4، بازگشت پمپ ترمز ناسازگار است، مانند کثیف شدن یک طرف پیچ برگشت پمپ.
5، تفاوت طول بین لوله ترمز چپ و راست کمی بزرگ است.
6، میله تلسکوپی توسط آستین آب بندی لاستیکی مهر و موم شده است، اما اگر آب یا عدم روانکاری، میله نمی تواند آزادانه تلسکوپی باشد، صفحه بیرونی پس از ترمز نمی تواند دیسک ترمز را ترک کند، لنت ترمز سایش اضافی خواهد داشت. .
7، سمت چپ و راست زمان ترمز ترمز ناسازگار است.
8. مشکل تعلیق.
مشاهده می شود که به طور کلی، این وضعیت باید ناشی از ترمز ناکافی یک طرفه یا کشیدن یک طرفه باشد. اگر همان چرخ دو لنت ترمز سایش ناهموار است، باید بر بررسی اینکه آیا مواد لنت ترمز سازگار است، بازگشت پمپ ترمز خوب است، پشتیبانی پمپ تغییر شکل داده است. اگر سایش بین چرخ های چپ و راست ناهموار باشد، باید به طور جدی بررسی شود که آیا زمان ترمز در سمت چپ و راست ترمز کواکسیال یکنواخت است، آیا سیستم تعلیق تغییر شکل داده است، آیا صفحه پایین بدنه تعلیق تغییر شکل داده است یا خیر، و آیا کشش فنر کویل تعلیق کاهش می یابد.
زمان ارسال: دسامبر-20-2024