لنت های ترمز پوسیدگی حرارتی و مشکلات فرسایش

این شامل مشکل پوسیدگی حرارتی و فرسایش لنت های ترمز است. رکود حرارتی به پوست ترمز (یا دیسک ترمز) اشاره دارد ، تا حدودی افزایش می یابد ، پدیده کاهش اثر ترمز یا حتی خرابی (این بسیار خطرناک است ، ماشین نمی تواند در جایی که بهشت ​​وجود ندارد متوقف شود ، بنابراین دمای بحرانی رکود حرارتی بسیار مهم است) ، احساس واضح این است که پای ترمز نرم است و سپس چگونه می توان گام به گام جلوه بر روی اثر تولید کرد. دمای پوسیدگی حرارتی لنت های ترمز مختلف متفاوت است ، لنت های ترمز اصلی به طور کلی 250 ℃ -280 ℃ هستند ، و لنت های ترمز خوب باید حداقل بالاتر از 350 باشد ، که می توانید تصور کنید

هنگامی که استحکام و زمان ترمز همچنان افزایش می یابد ، دما در حال افزایش است ، آنگاه مواد داخلی پد ترمز دچار تغییرات شیمیایی می شود و در نتیجه تغییرات ساختار مولکولی ایجاد می شود که بر اثر ترمز تأثیر می گذارد ، که به اصطلاح فرسایش است. علامت فرسایش این است که سطح چرمی براق و آینه مانند است ، که ساختار تبلور درجه حرارت بالا پس از فرسایش است. پس از پوسیدگی حرارتی و خنک کننده ، لنت های ترمز به طور طبیعی توانایی ترمز را بازیابی می کنند ، اما فرسایش یکسان نیست ، قابل بازیابی نیست. لنت های ترمز هنگامی که فرسایش توانایی ترمز آن تقریباً به طور کامل از بین رفته است ، برای اطمینان از اینکه ایمنی باید بلافاصله با آن برخورد شود ، مورد ماسه سنگ سبک ، سنگین فقط قابل جایگزین است.