لوله اگزوز عقب در حال چکه است
اعتقاد بر این است که بسیاری از صاحبان پس از رانندگی طبیعی با آب در لوله اگزوز روبرو شده اند ، و صاحبان آنها نمی توانند کمک کنند اما وقتی این وضعیت را می بینند ، وحشت می کنند ، نگران این هستند که آیا بنزین حاوی آب بیش از حد اضافه کرده اند ، که هم مصرف سوخت و هم به خودرو است. این یک هشدار دهنده است. پدیده آب در لوله اگزوز یک گسل نیست ، بلکه یک پدیده طبیعی و خوب است ، زیرا وقتی بنزین به طور کامل در طی فرآیند رانندگی سوزانده می شود ، بنزین کاملاً سوخته باعث ایجاد دی اکسید آب و کربن می شود. پس از اتمام رانندگی ، بخار آب از طریق لوله اگزوز عبور می کند و به قطرات آب متراکم می شود که لوله اگزوز را پایین می آورد. بنابراین این وضعیت چیزی برای نگرانی نیست.
در دنده معکوس "انفجار" وجود دارد
با داشتن یک ماشین انتقال دستی ، من معتقدم که بسیاری از دوستان با چنین وضعیتی روبرو شده اند ، گاهی اوقات قدم دنده معکوس روی کلاچ نمی تواند آویزان شود ، گاهی اوقات خوب است که آویزان شود. گاهی اوقات می توان کمی نیرو را در آن آویزان کرد ، اما با صدای "انفجار" همراه خواهد بود. نگران نباشید ، این یک پدیده طبیعی است! از آنجا که دنده معکوس انتقال دستی عمومی مجهز به چرخ دنده های رو به جلو نیست ، همگام ساز است و جلوی دندان دنده معکوس در جلو قرار نمی گیرد. این منجر به این می شود که حلقه به دنده معکوس "توسط Luck Pure" آویزان شود. خوشبختانه دندانهای حلقه و دندانهای چرخ دنده معکوس در یک موقعیت ، آویزان آسان است. کمی ، شما می توانید به سختی آویزان شوید ، اما صدایی وجود خواهد داشت ، بیش از حد ، نمی توانید در آن آویزان شوید. در صورت عدم آویزان شدن ، توصیه می شود ابتدا برای جابجایی ماشین به دنده رو به جلو آویزان شوید و سپس روی کلاچ قدم بزنید ، دنده معکوس را آویزان کنید ، کاملاً نمی تواند نگران کننده باشد ، با "خشونت" برای حل.
زمان پست: آوریل 15-2024