تولید کنندگان پد ترمز اتومبیل دریافتند که ماشین در استفاده روزانه ما ، ترمز باید یکی از کارکردهای متداول باشد ، اما پد ترمز اتومبیل به عنوان یک قسمت مکانیکی ، کم و بیش با چنین مشکلاتی روبرو خواهیم شد ، مانند زنگ زدن ، لرزش ، بو ، دود ... بیایید صبر کنیم. اما آیا برای کسی عجیب است که بگوید "لنت ترمز من در حال سوختن است"؟ به این پد ترمز "کربن سازی" گفته می شود!
پد ترمز "کربن سازی" چیست؟
اجزای اصطکاک لنت های ترمز از الیاف مختلف فلزی ، ترکیبات آلی ، الیاف رزین و چسب ها از طریق واکنش با دمای بالا ساخته شده است. ترمز اتومبیل با اصطکاک بین پد ترمز و دیسک ترمز انجام می شود و اصطکاک برای تولید انرژی گرما محدود است.
هنگامی که این دما به مقدار مشخصی برسد ، متوجه می شویم که دود ترمز و همراه با طعم تند مانند پلاستیک سوخته است. هنگامی که درجه حرارت از نقطه بحرانی درجه حرارت بالا از لنت های ترمز فراتر رود ، لنت های ترمز حاوی رزین فنولیک ، چسب مادر بوتادین ، اسید استئاریک و غیره بر روی چنین کربن حاوی هیدروژن و اکسیژن ارگانیک به شکل مولکول های آب و در آخر فقط مقدار کمی از فسفر ، سیلیکون و سایر مخلوط های کربن باقی مانده است! بنابراین پس از کربن سازی خاکستری و سیاه به نظر می رسد ، به عبارت دیگر ، "سوخته" است.
عواقب "کربن سازی" لنت های ترمز:
1 ، با کربن سازی پد ترمز ، ماده اصطکاک پد ترمز پودر می شود و به سرعت می ریزد تا اینکه کاملاً سوخته شود ، در این زمان اثر ترمز به تدریج تضعیف می شود.
2 ، دیسک ترمز اکسیداسیون درجه حرارت بالا (یعنی لنت های ترمز مشترک ما آبی و بنفش) تغییر شکل ، تغییر شکل باعث ایجاد ترمز با سرعت بالا در هنگام عقب لرزش خودرو ، صدای غیر طبیعی ...
3 ، درجه حرارت بالا باعث تغییر شکل مهر و موم پمپ ترمز ، افزایش دمای روغن ترمز می شود ، جدی می تواند منجر به آسیب به پمپ ترمز شود ، نمی تواند ترمز کند.
زمان پست: سپتامبر 25-2024