فشار تایر بالا یا فشار تایر کم احتمالاً تایر را دمیده می کند

به عنوان تنها بخشی از خودرو در تماس با زمین ، تایر خودرو در اطمینان از اجرای عادی وسیله نقلیه نقش دارد. با توسعه فناوری تایر ، بیشتر لاستیک ها اکنون به شکل لاستیک های خلاء هستند. اگرچه عملکرد تایر خلاء بهتر است ، اما خطر انفجار را نیز به همراه می آورد. علاوه بر مشکلات تایر ، فشار تایر غیر طبیعی نیز می تواند باعث ترکیدن تایر شود. بنابراین کدام یک احتمال دارد که یک تایر ، فشار تایر زیاد یا فشار تایر کم را بزند؟

اکثریت قریب به اتفاق مردم هنگام پمپ کردن تایر ، گاز بیش از حد پمپ نمی کنند و فکر می کنند هرچه فشار تایر بیشتر باشد ، احتمال ایجاد سوراخ بیشتر احتمال دارد. از آنجا که وسیله نقلیه تورم استاتیک است ، هنگامی که فشار همچنان رو به افزایش است ، مقاومت فشار تایر نیز کاهش می یابد و تایر پس از شکستن فشار محدود می شود. بنابراین ، بسیاری از افراد به منظور صرفه جویی در سوخت و افزایش عمداً فشار تایر مطلوب نیست.

با این حال ، در مقایسه با فشار تایر بالا ، در واقع ، فشار تایر کم به احتمال زیاد منجر به یک تایر مسطح می شود. از آنجا که هرچه فشار تایر پایین تر باشد ، دمای تایر بیشتر می شود ، گرمای زیاد مداوم به ساختار داخلی تایر آسیب می رساند و در نتیجه کاهش جدی در استحکام تایر ایجاد می شود ، اگر همچنان به رانندگی ادامه دهید ، منجر به ترکیدن تایر می شود. بنابراین ، ما نباید به شایعات گوش دهیم که کاهش فشار تایر می تواند لاستیک های ضد انفجار در تابستان باشد که این امر باعث افزایش خطر انفجارها خواهد شد.

فشار تایر کم نه تنها به راحتی باعث ترکیدن تایر می شود ، بلکه باعث می شود دستگاه ماشین جهت اتومبیل نیز غرق شود و بر کار خودرو تأثیر بگذارد ، و در نتیجه این ماشین به راحتی کار می شود ، بی دقتی با سایر وسایل نقلیه برخورد می کند ، بسیار خطرناک است. علاوه بر این ، فشار تایر خیلی کم باعث افزایش سطح تماس بین تایر و زمین می شود و اصطکاک آن نیز افزایش می یابد و مصرف سوخت خودرو نیز افزایش می یابد. به طور کلی ، فشار تایر تایر خودرو 2.4-2.5 نوار است ، اما با توجه به محیط مختلف استفاده از تایر ، فشار تایر کمی متفاوت خواهد بود.