مراحل روش صحیح برای راه اندازی لنت های ترمز جدید (روش باز کردن پوسته لنت ترمز)

لنت ترمز بخش مهمی از ترمز خودرو و بخش مهمی برای اطمینان از ایمنی راننده است. لنت های ترمز به ترمز دیسکی و ترمز درام تقسیم می شوند و مواد به طور کلی شامل لنت ترمز رزینی، لنت ترمز متالورژی پودر، لنت ترمز کامپوزیت کربن، لنت ترمز سرامیکی است. برای اینکه به طور موثر نقش ترمزگیری آن را به حداکثر برسانید، باید لنت‌های ترمز جدید را تعویض کنید تا به روش خاص در حال اجرا (که معمولاً به عنوان پوست باز شناخته می‌شود) نگاهی بیندازید:
 
1، پس از اتمام نصب، مکانی با شرایط جاده خوب و ماشین کمتری برای شروع کار پیدا کنید.
2، ماشین را تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب دهید.
3، به آرامی ترمز به ترمز نیروی متوسط ​​برای کاهش سرعت به حدود 10-20 کیلومتر در ساعت سرعت.
4، ترمز را رها کنید و چند کیلومتر رانندگی کنید تا لنت ترمز و دمای ورق کمی خنک شود.
5. مراحل 2-4 را حداقل 10 بار تکرار کنید.
 
توجه:
1. در ترمز 100 تا 10-20 کیلومتر در ساعت هر بار، به شدت لازم نیست که سرعت در هر بار بسیار دقیق باشد و چرخه ترمز را می توان با شتاب دادن به حدود 100 کیلومتر در ساعت شروع کرد.
2، وقتی تا 10-20 کیلومتر در ساعت ترمز می کنید، نیازی به خیره شدن به سرعت سنج نیست، فقط باید چشمان خود را به جاده نگه دارید، اطمینان حاصل کنید که توجه به ایمنی جاده، در مورد هر چرخه ترمز، تقریباً 10-20 کیلومتر ترمز کنید. /h روی آن؛
3، ده چرخه ترمز در حال انجام است، برای توقف وسیله نقلیه ترمز نکنید، مگر اینکه بخواهید مواد لنت ترمز را به دیسک ترمز تبدیل کنید، در نتیجه باعث لرزش ترمز می شود.
4، روش جدید لنت ترمز در حال اجرا این است که سعی کنید از ترمز نقطه کسری برای ترمز استفاده کنید، قبل از اجرا از ترمز ناگهانی استفاده نکنید.
5، لنت ترمز پس از در حال اجرا در هنوز هم نیاز به رسیدن به بهترین عملکرد با دیسک ترمز پس از صدها کیلومتر از دوره در حال اجرا، در این زمان باید مراقب باشید به رانندگی، برای جلوگیری از حوادث.
 
دانش مرتبط:
1، عملکرد دیسک ترمز و لنت ترمز کلید بهترین عملکرد سیستم ترمز جدید شما است. اجرای قطعات جدید نه تنها باعث چرخش و گرم شدن دیسک می شود، بلکه باعث می شود سطح دیسک لایه ای پایدار از اتصال تشکیل دهد. اگر به درستی شکسته نشود، سطح دیسک یک لایه ترکیبی ناپایدار تشکیل می دهد که می تواند باعث ایجاد لرزش شود. تقریباً هر نمونه ای از "اعوجاج" دیسک ترمز را می توان به سطح ناهموار دیسک ترمز نسبت داد.
 
2، برای دیسک ترمز گالوانیزه، قبل از شروع به کار کردن، باید رانندگی آرام و ترمز ملایم باشد تا زمانی که سطح دیسک ترمز آبکاری شده قبل از شروع کار فرسوده شود. معمولاً فقط چند مایل رانندگی معمولی برای دستیابی به اثر مطلوب مورد نیاز است، بدون اینکه مجبور باشید با ترمزهای مکرر در مایل‌های کوتاه (که ممکن است باعث اثر معکوس شود) آبکاری دیسک ترمز را از بین ببرید.
 
3، در مورد قدرت پدال ترمز در طول دوره اجرا: معمولاً، ترمز سنگین خیابانی، راننده حدود 1 تا 1.1G کاهش سرعت را احساس می کند. در این سرعت ABS وسیله نقلیه مجهز به دستگاه ABS فعال می شود. ترمز ملایم برای اجرا در لنت ترمز و دیسک ترمز ضروری است. اگر مداخله ABS یا قفل لاستیک نشان دهنده 100٪ نیروی ترمز است، پس نیروی پدال ترمزی که هنگام دویدن استفاده می کنید برای به دست آوردن حداکثر نیروی ترمز بدون رسیدن به وضعیت مداخله ABS یا قفل لاستیک است که در این صورت حدود 70-80 است. % از حالت کوبیدن.
 
4، بالا 1 تا 1.1G کاهش سرعت، باید بسیاری از دوستان نمی دانند به چه معنی است، در اینجا برای توضیح، این G واحد کاهش سرعت است، نشان دهنده وزن خود ماشین است.