رابطه بین لنت های ABS و ترمز.

ABS: سیستم ترمز ضد قفل ، همانطور که از نام آن پیداست ، "سیستم ترمز ضد قفل" است.

همه ما می دانیم که اثر ترمز در لحظه قبل از قفل تایر رخ می دهد ، اگر بتوانید نیروی ترمز را با اصطکاک تایر تعادل نگه دارید ، پس از آن اثر ترمز خوبی خواهید داشت.

هنگامی که نیروی ترمز ترمز از اصطکاک تایر بیشتر باشد ، باعث قفل تایر می شود و اصطکاک بین تایر و زمین از "اصطکاک استاتیک" به "اصطکاک پویا" تغییر می یابد ، نه تنها اصطکاک بسیار کاهش می یابد اما توانایی ردیابی فرمان از بین می رود. از آنجا که قفل تایر نتیجه مقایسه نیروی ترمز و اصطکاک تایر با زمین است ، یعنی محدودیت اینکه تایر قفل شده است یا بین ماشین قفل شده است و ماشین "در هر زمان متفاوت خواهد بود "با ویژگی های خود تایر ، وضعیت جاده ، زاویه موقعیت یابی ، فشار تایر و خصوصیات سیستم تعلیق.

ABS از سنسورهای سرعت نصب شده بر روی چهار چرخ استفاده می کند تا قضاوت کند که آیا تایر قفل شده است یا خیر ، عدم قطعیت های عوامل حسی انسان را از بین می برد ، به طور دقیق فشار هیدرولیکی پمپ ترمز را کنترل و آزاد می کند و به هدف جلوگیری از قفل ترمز می رسد.

بیشتر ABS فعلی از طرحی استفاده می کند که می تواند به طور مداوم 12 تا 60 بار در ثانیه (12 تا 60 هرتز) قدم بردارد ، که در مقایسه با 3 تا 6 بار برای رانندگان مسابقه حرفه ای ، سطح فوق العاده بالایی از عملکرد است. هرچه فرکانس پله بالاتر باشد ، می توان نیروی ترمز را در لبه حد مجاز حفظ کرد. صحت و قابلیت اطمینان که ABS می تواند به آن برسد از حد مجاز مردم فراتر رفته است ، بنابراین می گوییم: ABS مقرون به صرفه ترین تجهیزات هنگام خرید ماشین است. این امر به ویژه در مورد خطر کیسه هوا صادق است.

موارد فوق این است که لنت های ترمز اتومبیل برای همه برای سازماندهی برخی از اطلاعات ، امیدوارم که به شما کمک کنم ، در عین حال ، ما از شما نیز استقبال می کنیم که در هر زمان سوالات مربوطه را برای مشورت با ما داشته باشید.