برای علائم زیر از خرابی ترمز تماشا کنید

1. ماشین های داغ کار می کنند

بعد از شروع ماشین ، این عادت است که اکثر مردم کمی گرم شوند. اما چه زمستان و چه تابستان باشد ، اگر ماشین داغ بعد از ده دقیقه قدرت داشته باشد ، ممکن است مشکل از دست دادن فشار در خط لوله انتقال فشار تأمین باشد ، که باعث می شود نیروی ترمز به موقع قادر به تأمین نباشد. اگر این اتفاق بیفتد ، لازم است بررسی کنید که آیا اتصال بین لوله تقویت کننده خلاء پمپ اصلی ترمز و موتور سست است یا خیر.

2. ترمزها نرم می شوند

نرم شدن ترمز تضعیف غیر طبیعی نیروی ترمز است ، این شکست معمولاً سه دلیل دارد: نکته اول اینکه فشار روغن پمپ شاخه یا پمپ کل کافی نیست ، ممکن است نشت روغن وجود داشته باشد. دوم شکست ترمز ، مانند لنت های ترمز ، دیسک ترمز. سوم این است که خط لوله ترمز در هوا نشت می کند ، اگر ارتفاع پدال هنگام ترمز چند پا کمی افزایش یابد و حس ارتجاعی وجود داشته باشد ، نشان می دهد که خط لوله ترمز به هوا نفوذ کرده است.

3 ترمزها سخت می شوند

اگر نرم باشد کار نمی کند. اگر سخت باشد ممکن است کار کند. اگر روی پدال ترمز قدم می گذارید ، هر دو سفر زیاد و سخت را احساس نمی کنید ، شروع به کار ماشین دشوار است و ماشین پر زحمت است ، ممکن است شیر ​​چک موجود در مخزن ذخیره خلاء سیستم قدرت ترمز شکسته شود. از آنجا که خلاء به آن بستگی ندارد ، ترمزها سخت خواهند بود. هیچ راه دیگری برای انجام این کار وجود ندارد ، فقط قطعات را جایگزین کنید.

همچنین ممکن است شکاف در خط بین مخزن خلاء و تقویت کننده پمپ ترمز وجود داشته باشد ، در صورت بروز این مورد ، باید خط جایگزین شود. محتمل ترین مشکل خود تقویت کننده ترمز است ، مانند نشت ، یک قدم می تواند صدای "HISS" را بشنود ، اگر اینگونه باشد ، پس باید تقویت کننده را جایگزین کنید.

4. جبران ترمز

افست ترمز معمولاً به عنوان "ترمز جزئی" شناخته می شود ، عمدتاً به این دلیل که سیستم ترمز سمت چپ و راست روی نیروی ناهموار لنت ترمز است. در فرآیند رانندگی ، سرعت چرخش دیسک ترمز سریع است ، تفاوت بین عمل پمپ ناهموار و اصطکاک سریع بسیار اندک است ، بنابراین احساس آن آسان نیست. با این حال ، هنگامی که وسیله نقلیه متوقف می شود ، تفاوت بین عملکرد ناهموار پمپ آشکار است ، ابتدا سمت سریع چرخ متوقف می شود و فرمان از بین می رود که ممکن است نیاز به جایگزینی پمپ داشته باشد.

5 وقتی ترمز می کنید لرزید

این وضعیت بیشتر در بدن ماشین قدیمی ظاهر می شود ، به دلیل سایش و پارگی ، صافی سطح دیسک ترمز تا حدی از تراز خارج شده است. بسته به وضعیت ، استفاده از سنگ زنی فرآیند دیسک تراش را انتخاب کنید یا مستقیماً لنت ترمز را جایگزین کنید.

6 ترمزهای ضعیف

هنگامی که راننده احساس می کند ترمز در طی فرآیند رانندگی ضعیف است و اثر ترمز طبیعی نیست ، لازم است که هوشیار باشید! این ضعف خیلی نرم نیست ، اما مهم نیست که چگونه احساس نیروی ترمز ناکافی را بر عهده بگیریم. این وضعیت اغلب در اثر از بین رفتن فشار در خط لوله انتقال که فشار ایجاد می کند ایجاد می شود.

هنگامی که این اتفاق می افتد ، به طور کلی حل آن غیرممکن است و خودرو باید برای تعمیر و نگهداری و درمان به موقع مشکل به تعمیرگاه هدایت شود.

7. صدای غیر طبیعی هنگام ترمز رخ می دهد

صدای ترمز غیر طبیعی صدای اصطکاک فلزی تیز است که هنگام کار ماشین توسط پد ترمز ساطع می شود ، به خصوص در آب و هوای باران و برف ، که اغلب اتفاق می افتد. به طور کلی ، صدای ترمز غیر طبیعی در اثر نازک شدن لنت های ترمز منتهی به صفحه پشتی که دیسک ترمز یا ماده ضعیف لنت های ترمز را ایجاد می کند ، ایجاد می شود. هنگامی که صدای ترمز غیر طبیعی وجود دارد ، لطفاً ابتدا ضخامت لنت های ترمز را بررسی کنید ، هنگامی که چشم غیر مسلح ضخامت لنت های ترمز را مشاهده می کند ، فقط 1/3 اصلی (حدود 0.5 سانتی متر) را ترک کرده است ، مالک باید آماده جایگزینی باشد. اگر مشکلی در ضخامت لنت های ترمز وجود ندارد ، می توانید سعی کنید روی چند ترمز قدم بزنید تا مشکل صدای غیر طبیعی را کاهش دهید.

8 ، ترمز برنمی گردد

قدم بر روی پدال ترمز ، پدال بالا نمی رود ، هیچ مقاومت وجود ندارد ، این پدیده این است که ترمز برنمی گردد. نیاز به تعیین اینکه آیا مایع ترمز از دست رفته است یا خیر. این که آیا پمپ ترمز ، خط لوله و مفصل در حال نشت روغن هستند. آیا پمپ اصلی و قطعات زیر پمپ آسیب دیده است.