por qué no correr a alta velocidad inmediatamente después de cambiar las pastillas de freno)
بسیاری از افراد قبل از سفر طولانی ، لنت های ترمز را بررسی می کنند و اگر نازک باشند ، جایگزین می شوند. این یک عادت خوب و یک شرط لازم برای رانندگی ایمن است. اما اگر این کار را انجام دهید ، اجرای بلافاصله با سرعت زیاد بسیار خطرناک است! از آنجا که اثر ترمز جدید خوب نیست ، فاصله ترمز در ترمز اضطراری طولانی خواهد بود! پس چرا این است؟ امروز ، تولید کنندگان پد ترمز اتومبیل (Provedores de pastillas de freno you شما را به درک خود ببرید!
هیچ سطحی از یک جسم نمی تواند صاف باشد ، دقیقاً مانند صفحات و صفحات. به طور کلی ، فقط هنگامی که منطقه تماس این دو به 75 ٪ برسد ، می توان نیروی ترمز کافی را تولید کرد تا بازی کامل به اثر ترمز بدهد. اگر ناحیه تماس این دو بسیار کوچک باشد ، اصطکاک بین آنها هنگام ترمز نسبتاً کوچک است ، نیروی ترمز کافی وجود نخواهد داشت و فاصله ترمز وسیله نقلیه افزایش می یابد. به طور کلی ، سیستم های ترمز دیسک می توانند نزدیک به 100 ٪ تماس بین دیسک و دیسک و سیستم ترمز طبل ، که با 80 ٪ از سطح تماس بسیار مناسب هستند ، دست یابند.
برای لنت های ترمز قدیمی و دیسک های ترمز ، علائم سطح بین این دو به دلیل تماس طولانی و اصطکاک آنها سازگار است. به عنوان مثال ، اگر شیار روی دیسک ترمز وجود داشته باشد ، موقعیت مربوط به پد ترمز بلند می شود. بنا به دلایلی ، دیسک ترمز تا حدی پایه گذاری شده و پس از آن نیز تا حدی پایه گذاری خواهد شد. آنها تقریباً 100 ٪ در تماس هستند و از ترمز کافی هنگام ترمز اطمینان می دهند.
اما با یک مورد جدید متفاوت است. سطح جدید نسبتاً مسطح است ، در حالی که ممکن است سطح دیسک ترمز قدیمی صاف نباشد ، و ممکن است ناحیه تماس بین این دو بعد از مونتاژ کوچک باشد ، برخی حتی کمتر از 50 ٪. به این ترتیب ، هنگام ترمز ، زیرا منطقه تماس خیلی کوچک است ، نمی تواند نیروی ترمز کافی تولید کند ، مسافت ترمز افزایش می یابد و حتی خطر توقف و خاموش شدن نیز وجود دارد.
ابتدا بعد از تعویض لنت های ترمز (pastillas de freno) ماشین با سرعت بالا رانندگی نکنید.
شخصی گفت فیلم و بشقاب من جدید بود. باید خوب باشد این بدان معنا نیست که حتی صفحات و صفحات جدید به دلیل خطاهای ماشینکاری 100 ٪ لمس نمی کنند. علاوه بر این ، سطح ورق جدید همچنین دارای یک فیلم اکسید است که باعث کاهش ضریب اصطکاک و نیروی ترمز بین این دو می شود. بنابراین پس از ترک ماشین جدید کارخانه ، سیستم ترمز در دفترچه راهنما اجرا می شود. به طور کلی ، پس از 500 کیلومتر رانندگی ، دیسک ترمز و دیسک ترمز می توانند به حالت ایده آل در حال اجرا و ترکیبی برسند. لطفاً در طول این مسافت پیموده شده با دقت رانندگی کنید.
دوم ، پس از تعویض لنت های جدید ترمز ، چه کاری باید انجام دهیم؟
1. در 500 کیلومتری شروع با دقت رانندگی کنید و فاصله کافی بین ترمز و ماشین را در جلو نگه دارید. در حین رانندگی ، ترمز غالباً آگاهانه روی آگاهانه قرار می گیرد ، به طوری که دیسک ترمز و دیسک ترمز اغلب با اصطکاک تماس می گیرند ، به طوری که ردپای سطح این دو در اسرع وقت همزمان می شوند و سطح تماس بزرگتر است.
2 ، یک فضای باز پیدا کنید ، سرعت را به بیش از 100 کیلومتر افزایش دهید و سپس از استحکام متوسط روی ترمز استفاده کنید ، به طوری که ماشین تا زمان متوقف شدن کند شود. این مرحله را تکرار کنید تا مسافت ترمز مورد نیاز را برآورده کند. در طی این فرایند ، مراقب باشید که سیستم ترمز را بیش از حد گرم نکنید. اگر بیش از حد گرم کنید ، متوقف شوید و استراحت کنید. پس از خنک شدن سیستم ترمز ، به کار خود ادامه دهید. این روش برای وسایل نقلیه مسافت طولانی مناسب است و می تواند به هدف سریع کار برسد.
زمان پست: اوت -29-2024