چرا بلافاصله پس از تعویض لنت ترمز نمی توانید با سرعت بالا بدوید؟

بدون اصلاح یک alta velocidad inmediatamente después de cambiar las pastillas de freno)

بسیاری از افراد قبل از یک سفر طولانی لنت ترمز را چک می کنند و اگر نازک باشند، تعویض می شوند. این یک عادت خوب و شرط لازم برای رانندگی ایمن است. اما اگر این کار را انجام دهید، دویدن با سرعت بالا بلافاصله بسیار خطرناک است! چون اثر ترمز جدید خوب نیست، در ترمز اضطراری مسافت ترمز طولانی خواهد بود! پس چرا اینطور است؟ امروزه، سازندگان لنت ترمز خودرو (proveedores de pastillas de freno) شما را به درک واصل می کنند!

هیچ سطحی از یک جسم نمی تواند صاف باشد، درست مانند صفحات و صفحات. به طور کلی، تنها زمانی که سطح تماس این دو به 75٪ برسد، می‌توان نیروی ترمز کافی برای نمایش کامل اثر ترمز ایجاد کرد. اگر سطح تماس این دو خیلی کوچک باشد، اصطکاک بین آنها در هنگام ترمز نسبتا کم است، نیروی ترمز کافی وجود نخواهد داشت و فاصله ترمز خودرو افزایش می یابد. به طور کلی، سیستم های ترمز دیسکی می توانند نزدیک به 100٪ تماس بین دیسک و دیسک و سیستم های ترمز درام را برقرار کنند که با 80٪ سطح تماس کاملاً خوب هستند.

برای لنت‌های ترمز قدیمی و دیسک‌های ترمز، علائم سطح بین این دو به دلیل تماس طولانی و اصطکاک آنها ثابت است. به عنوان مثال، اگر یک شیار روی دیسک ترمز وجود داشته باشد، موقعیت مربوط به لنت ترمز بالا می رود. به دلایلی دیسک ترمز تا حدی به زمین متصل می شود و سپس تا حدی زمین می شود. آنها تقریباً 100٪ در تماس هستند و نیروی ترمز کافی را هنگام ترمزگیری تضمین می کنند.

اما با یک جدید، آن را متفاوت است. سطح جدید نسبتاً صاف است، در حالی که سطح دیسک ترمز قدیمی ممکن است صاف نباشد و سطح تماس بین این دو پس از مونتاژ ممکن است کوچک باشد، برخی حتی کمتر از 50٪. به این ترتیب، هنگام ترمزگیری، به دلیل اینکه سطح تماس خیلی کوچک است، نمی تواند نیروی ترمز کافی تولید کند، فاصله ترمز طولانی تر می شود و حتی خطر توقف و پیاده نشدن وجود دارد.

اولاً، پس از تعویض لنت ترمز (پاستیل د freno خودکار) خودرو با سرعت زیاد رانندگی نکنید.

یکی گفت فیلم و بشقاب من جدید است. باید خوب باشه این بدان معنا نیست که حتی صفحات و صفحات جدید به دلیل خطاهای ماشینکاری 100٪ لمس نمی شوند. علاوه بر این، سطح ورق جدید همچنین دارای یک فیلم اکسید است که باعث کاهش ضریب اصطکاک و نیروی ترمز بین این دو خواهد شد. بنابراین پس از خروج خودروی جدید از کارخانه، سیستم ترمز در دفترچه راهنمای عملیات اجرا خواهد شد. به طور کلی، پس از 500 کیلومتر رانندگی، دیسک ترمز و دیسک ترمز می توانند به حالت ایده آل در حال اجرا و ترکیبی برسند. لطفا در این مسافت پیموده شده با احتیاط رانندگی کنید.

دوم اینکه بعد از تعویض لنت ترمز جدید چه کنیم؟

1. در فاصله 500 کیلومتری پس از استارت با احتیاط رانندگی کنید و فاصله کافی بین ترمز و خودروی جلویی را حفظ کنید. در حین رانندگی، ترمز اغلب به آرامی به طور آگاهانه روی پا گذاشته می شود، به طوری که دیسک ترمز و دیسک ترمز اغلب با اصطکاک تماس می گیرند، به طوری که آثار سطحی این دو در اسرع وقت بر هم منطبق می شوند و سطح تماس بزرگتر می شود.

2، یک فضای باز پیدا کنید، سرعت را به بیش از 100 کیلومتر افزایش دهید و سپس از قدرت متوسطی روی ترمز استفاده کنید، به طوری که ماشین تا توقف کند شود. این مرحله را تکرار کنید تا فاصله ترمز مطابق با الزامات باشد. در طول این فرآیند مراقب باشید که سیستم ترمز بیش از حد گرم نشود. اگر بیش از حد گرم شدید، توقف کنید و استراحت کنید. پس از خنک شدن کامل سیستم ترمز، به کار خود ادامه دهید. این روش برای خودروهای مسافت طولانی مناسب است و می تواند به هدف حرکت سریع دست یابد.