چرا پد ترمز اتومبیل بعد از نصب جدید مستعد ابتلا به صدای غیر طبیعی است

（por qué las pastillas de freno del automóvil پسر más propensos a sonidos anormales después de que se instalan nuevas）

هنگامی که ترمز در حال حرکت است یا ترمز در حال متوقف شدن است ، مدل انتقال اتوماتیک می شود. این امر به این دلیل است که یک وسیله نقلیه گیربکس اتوماتیک همیشه تا زمانی که در دنده D یا R باشد ، گشتاور را تولید می کند. این نیرو در برابر دیسک ترمز روی چرخ درایو فشرده می شود ، و کتابچه راهنمای کاربر فقط هنگام شنیدن شیب یا فشار دادن ترمز ، گاه به گاه می شنود.

هنگامی که ترمز مدل انتقال اتوماتیک نیمی از آن افزایش یافته است ، این خودرو انرژی داده می شود ، اما دیسک ترمز هنوز در حالت نیمه ترمز است. در این مرحله ، اصطکاک زیادی بین آستر ترمز و کولیس وجود دارد. صداهای رزونانس درست کنید. لنت های ترمز هنگام معکوس این صدا را ایجاد می کنند. مدل های دستی معمولاً مورد نیاز نیستند ، زیرا در هنگام شروع نیازی به ترمز نیست.

تولید کننده پد ترمز （Fábrica de Pastillas de Freno） روش بازرسی:

ماشین را بلند کنید ، سپس از اهرم تایر برای جابجایی چرخ ها و بازوهای پشتیبانی استفاده کنید و بوش بازوی پایین سیستم تعلیق جلوی را برای آسیب دیدگی بررسی کنید. در صورت آسیب دیدگی آستین لاستیکی را تعیین کنید ، لطفاً از روش گوه چوب استفاده کنید ، و سپس درایو را تست کنید تا مشخص شود که آیا یک گسل وجود دارد یا خیر. پس از جایگزینی کارخانه معمولی یا آستین های لاستیکی برند ، به یاد داشته باشید که هر چهار چرخ وسیله نقلیه را قرار دهید.

بسیاری از مشکلات احتمالی وجود دارد:

1. صدای اصطکاک بین دیسک ترمز و دیسک ترمز تولید کنید.

2. یک بدن خارجی بین دیسک ترمز و آستر ترمز وجود دارد.

3. دلیل کیفیت لنت های ترمز: محتوای فلزی بالا یا کیفیت پایین ، مواد اصطکاک خیلی سخت است.

4. برآمدگی و تنهایی بیش از حد در وسط دیسک ترمز به دلیل زمان استفاده نامنظم یا غیر طبیعی و اصطکاک تماس غیر طبیعی با (دیسک ترمز جدید).

5. سوراخ پین ثابت سیلندر ترمز به طور طبیعی پوشیده شده است و ورق مطبوعات بهار خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد. صدای غیر طبیعی به دلیل پیستون های گیر ، زنگ زده یا انعطاف پذیر

6. سیستم ترمز فاقد مایع ترمز است.

7. تغییر شکل غیر طبیعی گلگیر دیسک ترمز ، و در نتیجه اصطکاک تنگ با دیسک ترمز در جهت مخالف ایجاد می شود.

سایر قطعات یا مؤلفه ها مستثنی نیستند و در معرض نتایج واقعی تست وسیله نقلیه قرار دارند. به خصوص هنگامی که ماشین سرد به طور کامل شروع نشده است ، ماشین داغ به سرعت رکود می کند و صدا آن آسان تر است. بنابراین هیچ ناهنجاری وجود ندارد. بسیاری از مارک های مختلف اتومبیل یکسان هستند ، مشکلی نیست.

هنگامی که ترمز غیر طبیعی باشد ، ماشین لرزش یا لرزش نخواهد داشت ، تعادل اینرسی را در هر دو طرف خودرو احساس نمی کند و احساس نمی کند که یکی از چهار گوشه ماشین در حال غرق شدن است. هیچ یک از نکات فوق نمی تواند رد کند که "صدا از قدرت ساختمانها" ناشی می شود. اگر "صدا از یک ساختمان اضطراری در گوان" می آید ، مشکل نه تنها برعکس می شود ، این ماشین صدای غیرطبیعی ایجاد می کند و روی سرعت سرعت ترمز نمی کند و جهت ناپایدار می شود.

جدا از سر و صدای غیر طبیعی ، هیچ مشکلی دیگر وجود ندارد ، به این معنی که مشکلی برای خود وسیله نقلیه وجود ندارد. ما یک تولید کننده پد ترمز هستیم که فقط با بررسی اینکه آیا ماده اصطکاک لنت های ترمز جدید （Pastillas de Freno Auto） سخت است یا کاملاً مطابقت ندارد ، سر و صدای غیر طبیعی می توان از بین برد. البته اگر از قضاوت خود مطمئن نیستید ، می توانید چندین بار علت اصلی مشکل را بررسی کنید.