چرا لنت ترمز خودرو پس از نصب جدید بیشتر در معرض صدای غیرعادی است؟

(Por qué las pastillas de freno del automóvil son más propensos a sonidos anormales después de que se installan nuevas)

هنگامی که ترمز در شرف حرکت است یا ترمز در شرف توقف است، مدل گیربکس اتوماتیک به صدا در می آید. این به این دلیل است که یک وسیله نقلیه دنده اتوماتیک همیشه تا زمانی که در دنده D یا R باشد گشتاور تولید می کند. نیرو بر روی دیسک ترمز روی چرخ محرک فشار داده می شود، و دفترچه راهنما فقط زمانی که شیب کاهش می یابد یا ترمز پایین می آید، صدای زنگ می شنود.

هنگامی که ترمز مدل گیربکس اتوماتیک تا نیمه بالا رفته است، خودرو روشن شده است، اما دیسک ترمز هنوز در حالت نیمه ترمز است. در این مرحله، اصطکاک زیادی بین لنت ترمز و کالیپر وجود دارد. صداهای طنین دار ایجاد کنید. لنت های ترمز در هنگام دنده عقب این صدا را ایجاد می کنند. مدل های دستی معمولاً مورد نیاز نیستند، زیرا هنگام استارت نیازی به ترمز نیست.

روش بازرسی سازنده لنت ترمز (fábrica de pastillas de freno):

ماشین را بلند کنید، سپس از اهرم لاستیک برای حرکت چرخ ها و بازوهای نگهدارنده استفاده کنید و بوش بازوی پایینی تعلیق جلو را برای آسیب بررسی کنید. سایش آستین لاستیکی را تعیین کنید، اگر آسیب دیدید، لطفا از روش گوه چوب استفاده کنید، و سپس برای تعیین اینکه آیا ایراد وجود دارد، رانندگی کنید. پس از تعویض آستین های لاستیکی معمولی کارخانه یا برند، به یاد داشته باشید که هر چهار چرخ خودرو را قرار دهید.

مشکلات احتمالی زیادی وجود دارد:

1. صدای اصطکاک بین دیسک ترمز و دیسک ترمز تولید کنید.

2. بین دیسک ترمز و لنت ترمز جسم خارجی وجود دارد.

3. دلیل کیفیت لنت ترمز: محتوای فلز بالا یا کیفیت پایین، مواد اصطکاک بیش از حد سخت است.

4. بیرون زدگی و خلوت بیش از حد وسط دیسک ترمز به دلیل زمان استفاده نامنظم یا غیرعادی و اصطکاک تماس غیرعادی با دیسک ترمز (دیسک ترمز جدید).

5. سوراخ پین ثابت سیلندر ترمز به طور طبیعی فرسوده شده و ورق پرس فنری خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد. صدای غیر عادی به دلیل پیستون های گیر کرده، زنگ زده یا انعطاف ناپذیر

6. سیستم ترمز فاقد روغن ترمز است.

7. تغییر شکل غیر طبیعی گلگیر دیسک ترمز، که منجر به اصطکاک محکم با دیسک ترمز در جهت مخالف می شود.

سایر قطعات یا قطعات مستثنی نیستند و مشمول نتایج آزمایش واقعی خودرو هستند. مخصوصاً زمانی که ماشین سرد به طور کامل روشن نشده باشد، ماشین گرم به سرعت پسرفت می کند و ترمز راحت تر به صدا در می آید. بنابراین هیچ ناهنجاری وجود ندارد. بسیاری از برندهای مختلف خودروها یکسان هستند، مشکلی نیست.

هنگامی که ترمز غیرعادی باشد، خودرو دچار لرزش و لرزش نمی شود، تعادل اینرسی را در دو طرف خودرو احساس نمی کند و احساس نمی کند که یکی از چهار گوشه خودرو در حال غرق شدن است. هیچ یک از نکات فوق نمی تواند رد کند که "صدا از قدرت ساختمان ها می آید". اگر "صدا از یک ساختمان اضطراری در گوان می آید"، مشکل فقط معکوس کردن نیست، ماشین صدای غیرعادی می دهد و روی سرعت گیر ترمز نمی کند و جهت ناپایدار می شود.

به غیر از صدای غیر عادی، هیچ مشکل دیگری وجود ندارد، یعنی خود خودرو مشکلی ندارد. ما یک تولید کننده لنت ترمز هستیم. صدای غیرعادی را می توان تنها با بررسی اینکه آیا مواد اصطکاک لنت های ترمز جدید (پاستیلای فرنو خودکار) سفت است یا کاملاً مطابقت ندارد، حذف می شود. البته، اگر از قضاوت خود مطمئن نیستید، می توانید چندین بار علت اصلی مشکل را بررسی کنید.